近年来交通事频频发生,面对这些,我们应该怎样做?

　　从1886年，德国科学家卡尔?本茨发明世界上第一辆汽车后，1898年，美国妇女蓓蕾丝成为第一个死于汽车车轮下的人。从这次车祸起到20世纪80年代末的80年间，全世界因车祸丧生的人数累计达3200多万，严重伤残者达近6000万。

　　我们从驾驶员或行人违章等问题开始，每天违章的人高达100万人次, 然后逐渐升华为车祸丧生。

　　我们是否通常看这样的现象: 一个行人乱穿马路随意翻越栏杆；一个司机看见有道可抢，第二个第三个便如出一辙，紧随其后。往往这样的小动作就可以引发这样的事故：驾驶员刘某驾驶一辆汽车沿公路由南至北行驶，与一辆由南至北的骑自行车人相撞，致使骑车人被碾在车下，面目全非当场致死。因此，遵章守纪是对每一个人自觉性的考验，有时“遵章守纪”说起来简单，但却不是每一个人都能做到的。

　　交通安全已经为人们敲响了钟警 , 多数国家、城市也已经意识到了安全交通势在必行。

　　今年我市在改善城市交通的行动有：完成全市指路、限速、让行和事故多发点、段标志标线设置，增建违章超速监控装置5处，闯红灯监控点20个，形成交通管理设施的新亮点。此外我市还成立了“小交警监督岗”“小交警咨询站”“小交警编辑部”，实现了真正的交通安全从娃娃做起,同时也生动地宣传了交通安全知识，孩子们的行为不仅在社会上受到广泛赞誉，而且直接教育他们的家长。我国在这个交通事故高发时期是时地颁布了《道路交通安全法》，《道路交通安全违法行为处理程序规定》，《机动车登记规定》，《机动车驾驶证申领和使用规定》等。

　　每个人必须热爱生命，保障交通，那就从小做起吧，从小事做起吧！严格要求自己，不违反交通法规，过马路时要走斑马线，眼观六路耳听八方。自觉遵守交通法规也算是对生命的一次起码的尊敬！